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图书信息

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车身参数化与轻量化设计

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【作者】王登峰

【出版社】机械工业出版社

【出版日期】2019年10月

【I S B N】978-7-111-63608-3

【版次】1

【开本】16

【页数】200

【装帧】平装

【图书状态】上架

【所属类别】工艺类 >> 综合类

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内容简介
本书以汽车车身结构参数化和轻量化优化设计为主线,从便于企业产品开发一线的工程师阅读和应用的视角出发,既重视车身结构设计理论与方法的渐进性和系统性,又强调所选案例的针对性和实用性;既聚焦车身参数化和轻量化优化设计具体的方法和步骤,又关注不同车企车身结构模块化和平台化设计开发的特殊需求,努力从不同层面剖析车身参数化和轻量化优化设计的共性技术关键,基于 SFE深入浅出地论述了车身研发中结构参数化设计?轻量化优化设计及其一体化集成的基本理论方法和共性核心技术,为读者提供丰富、全面和翔实技术资料。
本书适合汽车设计工程师,以及高等院校汽车类专业师生阅读参考。

图书目录
丛书序
序
前言
第1章概述
1.1 车身的分类与组成1
1.1.1 车身的分类1
1.1.2 车身的组成4
1.2 车身设计开发原则9
1.2.1 概述9
1.2.2 法规和标准11
1.2.3 车身选材11
1.2.4 车身制造工艺15
1.2.5 车身性能要求16
1.3 性能驱动的车身设计流程21
第2章车身轻量化设计方法
2.1 车身轻量化的背景24
2.2 国内外车身轻量化发展趋势25
2.3 车身轻量化基本概念与方法28
2.3.1 轻量化计算方法28
2.3.2 轻量化构造29
2.3.3 轻量化设计原则31
2.3.4 轻量化设计优化32
2.4 车身载荷与传递路径34
2.4.1 车身工作载荷34
2.4.2 车身冲击载荷40
2.4.3 车身载荷传递路径41
2.5 车身结构轻量化优化设计42
2.5.1 整车及车身轻量化评价指标42
2.5.2 车身结构拓扑优化设计44
2.5.3 车身结构尺寸优化设计 48
2.5.4 性能驱动的车身结构轻量化设计 54
2.5.5 车身轻量化结构/性能/材料一体化优化设计 68
第3章车身轻量化虚拟工程
3.1 有限元方法介绍 78
3.1.1 有限元法概念 78
3.1.2 有限元法的发展 78
3.1.3 有限元法分析的基本步骤 80
3.2 通用有限元程序 81
3.2.1 HyperMesh软件简介 82
3.2.2 Nastran软件简介 82
3.2.3 Ls-Dyna软件简介 83
3.3 车身刚度有限元分析方法 83
3.3.1 车身刚度有限元建模 84
3.3.2 白车身刚度有限元分析 87
3.3.3 车身刚度主要影响因素与优化方法 92
3.4 车身模态分析方法 95
3.4.1 模态分析理论 95
3.4.2 车身自由模态分析方法 96
3.5 车身结构抗撞性有限元分析方法 98
3.5.1 汽车碰撞形式及设计要求 98
3.5.2 乘员伤害原因及机理 99
3.5.3 车身结构抗撞性发展状况 101
3.5.4 结构抗撞性的理论基础 103
3.5.5 车身结构抗撞性有限元建模 104
3.5.6 车身结构抗撞性主要影响因素与优化方法107
第4章基于SFE的车身全参数化建模方法
4.1 SFE-CONCEPT软件介绍 114
4.1.1 SFE-CONCEPT软件背景 114
4.1.2 SFE-CONCEPT软件特点 115
4.2 车身参数化建模术语与命名规则 117
4.2.1 车身参数化建模术语 117
4.2.2 车身参数化区域划分及命名 118
4.2.3 车身参数化建模AGRP命名规范参考 123
4.2.4 车身参数化有限元模型信息命名规范 125
4.3 SFE车身参数化建模 127
4.3.1 建模参数选取 127
4.3.2 SFE车身参数化建模流程 128
4.3.3 白车身外部网格建模参考模型 128
4.3.4 白车身各模块参数化建模 129
4.3.5 前舱模块之间的装配 130
4.3.6 前地板模块之间的装配 131
4.3.7 后地板总成模块之间的装配132
4.3.8 侧围模块之间的装配 132
4.3.9 顶篷模块之间的装配 133
4.3.10 风窗玻璃参数化模型的创建方法 133
4.3.11 局部细节特征参数化建模方法 136
4.3.12 白车身装配 137
4.3.13 刚度工况加载及计算 140
4.3.14 碰撞工况加载及计算141
4.4 参数化车身拓扑阶段方案优化 142
4.5 后台批处理实现 142
第5章车身多学科多目标优化设计方法
5.1 多学科优化方法 146
5.1.1 概述 146
5.1.2 单目标优化147
5.1.3 多目标优化 148
5.1.4 优化算法 148
5.2 基于近似模型的优化设计方法 151
5.2.1 概述 151
5.2.2 试验设计 152
5.2.3 近似模型方法 157
5.2.4 基于参数化模型的车身结构优化案例 161
第6章车身参数化与轻量化优化设计案例分析
6.1 车身参数化设计 164
6.1.1 车身全参数化建模 164
6.1.2 参数化模型库在整车早期开发中的应用 171
6.1.3 参数化模型的平台化车型衍生开发 177
6.2 车身参数化与多目标轻量化设计案例 180
6.2.1 车身隐式参数化建模方法 180
6.2.2 基于刚度和模态的参数化车身轻量化优化设计186
6.2.3 基于侧碰抗撞性的参数化车身轻量化优化设计188
6.2.4 基于结构抗撞性的参数化车身轻量化优化设计191
附录英文缩略词和专有词汇释义表
参考文献

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	作者：<h1>1</h1>　(2024-9-5 10:45:24)		171.108.187.7
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